车内空间:2815mm轴距带来了理想的车内空间;只是储物空间有些略少
C5拥有超过2.8米的轴距,车内空间自然不成问题,而为了能顺利打入中级车市场,它拥有了令人满意的后排乘员空间。图中我们的试驾者身高为173cm,入座后无论是前排还是后排都有一拳以上的头部空间,后排腿部空间也到达了将近10cm,虽然称不上是奢侈,但是绝对够宽敞。
C5的前排头部、后排肩部、腿部空间都达到了中级车应有的标准,只是由于前排座椅靠
背过于厚实的原因,后排腿部空间并没有达到预期的感受,但仍然可以用宽敞来形容。
中央手扶箱有两档高度调节,可以适应各种身材的驾驶者
前排只有一个正规杯架,另一个被藏在了手扶箱内用起来不太方便;
而后排坐满三个人之后,饮料将将能塞进车门上的储物格里
C5的后排座椅有直接连通道后备箱的开口,方便装雪橇之类的长物件
总体来说,C5的车内储物空间有些少,比如它的中控台上只设计有4出储物格,再比如它前排只有一个正规的水杯架,另外一个水杯架被隐藏在了中央手扶箱中,实用性受到很大制约;而后排水杯架更是设计在中央扶手内,坐满三人后水平就只能拿在手里,或者强塞在车门上。
编辑总结:
作为一款标准的中型车,C5可以说既摆脱了传统公务车的保守,也没有之前法国车的过度突出个性。售价从2.0L车型的17.69万元一直延伸至3.0L车型的29.89万元,其中主打的2.3L车型价格区间在19.99~22.69万元,倒车雷达、4安全气囊、ABS+EBD、TCS、ESP、EBA等主被动安全装备一应俱全,而且全中文行车电脑、双区域自动空调、正副驾驶8向电动调节都是标配;可以说以如此的价格购买到这样一款中级车已经是物有所值了,东风雪铁龙在C5身上显示出了决心和诚意。而广大网友们更为关心的,恐怕还是C5开起来坐起来究竟如何。在这里先透露一点,C5驾驶起来绝对是一款能给人惊喜的车,随后请您继续关注我们即将奉上的动态评测。
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